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来源:天天发娱乐玩法1658-05-23 17:48

  

有聊丨吴建豪:我就是一个追求梦想的普通人******

  中新网北京1月4日电(记者 王诗尧)“20岁是幼稚,30岁是感恩,40岁是珍惜。”这是吴建豪回首出道二十余年来,对不同阶段的自己的总结。他说,时间教会了自己珍惜和感恩,虽然每一年、每一秒的自己都处在变化中,但是不要害怕变化,享受过程最重要。

  跳舞是初心

  旅行激发创作灵感

  2001年,随着偶像剧《流星花园》的播出,饰演F4组合成员“美作”的吴建豪迅速爆红,那一年他23岁。其实成为一名演员并不在吴建豪的梦想规划中,如果将时间倒转,早在十年前,有一个13岁的男孩已经将自己的一腔热血奉献给了舞蹈。

  “跳舞是我的初心,然后做音乐自然而然地来了。”正因如此,在《流星花园》席卷整个亚洲后的第二年,他没有选择乘胜追击继续拍戏,而是发行了首张个人专辑《身体会唱歌》。二十年后,吴建豪初心仍在、热爱不减,综艺《披荆斩棘的哥哥2》中他依旧对唱跳保有热情,更在《空空》这首歌曲的表演舞台中大胆选择以独舞的方式呈现。

吴建豪最新专辑《Take a Ride》 受访者供图

  2022年吴建豪正式进军国际乐坛,发行了首张英文创作专辑《Take a Ride》,随后推出国际中文版。一般来说,歌手用不同语言演唱歌曲,即使是同一首歌也很容易唱出两种感觉,不过吴建豪选择尽量将这种不同降到最低。“我其实不想(让人)有不一样的感觉,这也是为什么中文版本还是有一些英文歌词存在,我希望两个版本蕴含着同一种灵魂跟精神。”

  无须精心设计主题,抛开复杂、凌乱的思绪,吴建豪想做出那种让人轻松、舒适的音乐,“把这张专辑放在车子里面听,然后你可以开到任何地方,我想做的就是这种朗朗上口、简单好听的音乐。”

  吴建豪创作音乐的核心很简单,就是希望可以通过音乐传递出喜怒哀乐,带动听众情绪、陪伴他们走出难关。

吴建豪。受访者供图

  而想要做出轻松、简单的音乐,首先自己要放松下来,吴建豪坦言旅行常常会激发出创作灵感。筹备这张《Take a Ride》专辑时,他曾一口气跑到大洋彼岸的美国洛杉矶,还租了一间靠海的民宿。“我一打开房门就是大海,那种感觉跟在录音室完全不一样。我在那里写歌,休息时就打开门看海,简直就是在度假,所以心情也会更开心,放轻松的感觉让创作也变得更自然一点。”

  接纳不完美

  敢于尝试失败才有机会成功

  歌手、演员、舞者、制作人、MV导演……吴建豪熟练地切换着不同身份,仿佛从不畏惧那些未知的挑战。然而只有他自己知道,曾经他也有过害怕失败的时期。

  “我记得有一次受邀当导演为一个运动品牌拍摄MV,那时候我打电话给朋友,说怕自己搞砸。但朋友说‘你还是应该去做,就算搞砸也无所谓,因为你有这个机会可以去挑战、去尝试,为什么不去?’”

  听了朋友的劝说,吴建豪豁然开朗,他觉得朋友说得很对。即使一而再、再而三地失败,但是如果他愿意一直去尝试、去挑战,肯定有一天会达到自己想要的水准。“不可能每件事情都是完美的,一下子就ok,所以要去尝试失败才会有成功。”

台湾偶像剧《下一站,幸福》海报图

  提起吴建豪,除了《流星花园》中的美作,他在《下一站,幸福》里饰演的任光晞,更是许多观众心目中的“白月光”角色。然而吴建豪在接下这部戏的初期,只是抱着可以配合新专辑一起宣发的心情拍摄。

  2008年,吴建豪决定要重新找回做音乐的自己,与此同时经纪公司为他接下了一部电视剧的工作。“初期我真的没有很想演,尤其当时我在筹备专辑中,还有很多其他的计划。”吴建豪在一次采访中袒露自己拍摄初期的心情。

  然而,开拍两个星期后吴建豪接到了一通电话,要他到电视台开会。他抱着“如果他们现在把我换掉,我会很乐意”的心情赴约,这是因为当时他演得也很辛苦、很累,而且自己的重心还是放在音乐上面,没有花太多心思在演戏。

  到了会议现场,当导演询问他有没有什么事情可以帮忙的时候,吴建豪这才表明,当时自己根本看不懂中文。而他饰演的任光晞是一名律师,需要讲大量的专业术语。

  令吴建豪大为感动的是,导演陈慧翎在此之后开始特地为他录台词,而且不只是简单的录音还配合着演戏的状态。就这样他啃下了“台词”这块硬骨头,心态也发生了180度大转变,将自己百分百的精力投入到这部戏里面。

  “演完后,我觉得这是我演艺事业中最好的一次经历。”最终《下一站幸福》创下台湾偶像剧史上收视亚军纪录,亮眼的成绩让所有主创的心血没有付之东流。

  对于十多年后的今天,观众们仍对“任光晞”念念不忘,吴建豪回应道:“这不是单独某个人的成功。我觉得这是因为整个团队、导演组、剧组,我们大家一起努力、辛苦凝聚的精神,让观众们感受到了这一点。我们遇到了很大的挑战,要去突破很多东西。到了最后大家已经变成一家人一样,其实这就是灵魂所在。”

吴建豪。受访者供图

  享受过程

  一个追求梦想的普通人

  时间是变化的财富。出道二十余年,吴建豪认为自己一直处于变化中,甚至每一年、每一秒都在变。“20岁是幼稚,30岁是感恩,40岁是珍惜。”他用三个词总结了不同时期的自己。

  刚出道时因为F4偶像艺人的标签,“大家就觉得你是靠外表,是一个花瓶之类的。”吴建豪承认年轻时期的自己,会被这些声音影响心情。但是后来他想通了,“偶像是别人说的,只要我自己知道自己的价值是什么,我的心态、我的精神是什么就够了。因为我没办法控制所有人对我的看法。”

  现在很多偶像出身的艺人,有时会急于撕掉身上的标签,而吴建豪的处理方式则是——不去想这些事情。“我没必要浪费精力在一些不重要的东西上面,人生已经有这么多重要的事情可以去领会,你还为一些很没必要的事情纠结干嘛?”

  当被问到如何给自己定位时,吴建豪思考片刻简单答道:“我就是一个普通人,追求梦想的一个人。”

  作为前辈,他送给演艺圈后辈的建议是一定要做功课、不要偷懒,该做的事情就去做。不要被负面的事情影响,更不要因为旁边的人说了什么影响自己的心态,好好去珍惜、享受这个过程。(完)

                                                                                                                  • 天天发娱乐客户端下载

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                                                                                                                    是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

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                                                                                                                    他,是学院的优等生

                                                                                                                     

                                                                                                                    茅以升1896年出生于江苏镇江

                                                                                                                    小时候的他家境贫寒

                                                                                                                    总是被同辈讥讽

                                                                                                                    但他并不在乎他人的看法

                                                                                                                    自立自强!

                                                                                                                    1912年初

                                                                                                                    茅以升进入唐山工业专门学校预科

                                                                                                                    成绩名列前茅

                                                                                                                    1916年,他远赴大洋彼岸求学

                                                                                                                    在美国康奈尔大学

                                                                                                                    用一年时间便取得了硕士学位

                                                                                                                    之后

                                                                                                                    他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

                                                                                                                    毕业时

                                                                                                                    他的博士论文《框架结构的次应力》

                                                                                                                    被认为达到了当时的世界领先水平

                                                                                                                    他的创见被称为“茅氏定律”

                                                                                                                     

                                                                                                                    他,是战时的科学家

                                                                                                                     

                                                                                                                    外国桥梁专家曾说

                                                                                                                    “中国人无法在钱塘江上建桥”

                                                                                                                    茅以升听到此话时,愤慨不已

                                                                                                                    发誓一定要打破这种谬论!

                                                                                                                    1934年至1937年

                                                                                                                    时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升

                                                                                                                    在条件非常复杂的钱塘江上

                                                                                                                    主持设计并修建了全长1453米的

                                                                                                                    公路两用钱塘江大桥

                                                                                                                    他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                    钱塘江大桥于1937年9月26日通车

                                                                                                                    这是中国人自己设计和施工建造的

                                                                                                                    第一座现代钢铁大桥

                                                                                                                    是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!

                                                                                                                    大桥宏伟,无奈战争无情

                                                                                                                    1937年11月

                                                                                                                    为不使大桥为敌所用

                                                                                                                    军事当局要求爆破大桥

                                                                                                                    12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!

                                                                                                                    茅以升含泪发誓

                                                                                                                    “抗战必胜,此桥必复!”

                                                                                                                    为阻止日军修复大桥以为之所用

                                                                                                                    茅以升亲自带走建桥的14箱资料

                                                                                                                    随后多年,他万里逃难

                                                                                                                    只为不让资料落入日军手中

                                                                                                                    终于1953年5月

                                                                                                                    钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车

                                                                                                                    正是茅以升不懈的努力

                                                                                                                    捍卫了共和国的基业!

                                                                                                                     

                                                                                                                    他,是最美的奋斗者

                                                                                                                     

                                                                                                                    新中国成立后

                                                                                                                    1955年至1957年

                                                                                                                    茅以升受命主持修建了

                                                                                                                    我国第一座跨越长江的大桥

                                                                                                                    ——武汉长江大桥

                                                                                                                    被称为“万里长江第一桥”

                                                                                                                    他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                    茅以升一生学桥、造桥、写桥

                                                                                                                    在中外报刊发表文章200余篇

                                                                                                                    主持编写了《中国古桥技术史》等书

                                                                                                                    为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

                                                                                                                    晚年,茅以升说:

                                                                                                                    “人生一征途耳,其长百年

                                                                                                                    我已走过十之七八

                                                                                                                    回首前尘,历历在目

                                                                                                                    崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛

                                                                                                                    幸赖桥梁以渡

                                                                                                                    桥何名欤?曰奋斗!”

                                                                                                                    2019年9月25日

                                                                                                                    茅以升被评选为“最美奋斗者”

                                                                                                                    一生奉献,不负其名!

                                                                                                                    整理:焦子原

                                                                                                                    综合:人民日报、九三学社微信公众号

                                                                                                                      (文图:赵筱尘 巫邓炎)

                                                                                                                    [责编:天天中]
                                                                                                                    阅读剩余全文(

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